(ClassCnbc News) (CLASS NEWS) Il 2025 si conferma un anno ancora complesso per la produzione di Stellantis in Italia, calata del 20% rispetto al 2024, sotto quota 380mila unità. Le auto si fermano a 213.706 (-24,5% sul 2024), 166mila i veicoli commerciali, in calo del 13,5%.La contrazione si aggiunge a quella ancora più importante del 2024 e sancisce una situazione per l’Italia con pochi precedenti, bisogna risalire agli anni Cinquanta per avere soglie così basse, tanto che il segretario della Fim Cisl, Ferdinando Uliano chiede di anticipare i tempi del nuovo piano industriale, «servono investimenti e modelli» aggiunge.