(ClassCnbc News) (CLASS NEWS) Il piano di Italo per sbarcare sul mercato tedesco dell’alta velocità ferroviaria compie un passo in avanti che potrebbe rivelarsi decisivo. L’Agenzia federale delle reti, l’autorità federale tedesca di regolazione, è favorevole ad aprire alla concorrenza nel settore del trasporto ferroviario passeggeri limitando lo spazio riservato a Deutsche Bahn (le ferrovie tedesche) sulle tratte più trafficate. Secondo il piano illustrato dal presidente dell’Autorità, Klaus Mueller, la controllata Db InfraGo, responsabile della gestione della rete ferroviaria, non potrà più assegnare a un unico operatore oltre il 60-75% della capacità disponibile sulle linee ad alta domanda.